中国古桥申报世界文化遗产的优势

   中国古桥是世界上最大、最完整的古桥宝库。中国古桥至今还没有成为世界文化遣产是一件十分遗憾的事。古桥是具有社会性、益性和普遍性的历史文化遣产。它的存在体现保护文化遣产的民众性和社会性。在城乡高速发展的今天，中国保存了数千座古桥，更显示出中国保护古桥文化遣产的科学性和坚定性。代表各个历史时代生产水平、科技水平、人文水平的古桥，需要全民保护的古桥能成为世界文化遣产更能体现这项文化遣产保护的难度，更能体现一个国家保护文化遣产的水平。本文献给中国第一个文化遣产日，以期引起同仁们的关注。

   中国古桥在世界古桥文化遗产中具有特殊的地位，中国古桥应该尽早地走上申遗之路。我们要从中国古桥申报世界文化遗产的优势的分析研究中探索中国古桥申遗之路。古桥年代定位在民国以前。

   一、中国古桥申报世界文化遗产的优势申报世界文化遗产的项目要具有世界文化遗产价值的唯一性、70%以上的完整性、环境协调性等要求。中国古桥能符合这些要求：

   1、中国古桥具有申报世界文化遗产的系列完整优势：

  中国古桥保存着古桥发展过程中各类代表性杰作，是世界上完整保存古桥发展系列标本的国家。其中中国绍兴市区域更是集中保存了各类古桥的完整系列。每个系列代表性古桥都具有70%以上完整性。

  2、中国古桥具有申报世界文化遗产的唯一性的技术优势：

世界上始建年代最早的唯一的敞肩圆弧拱桥??隋代赵县赵州桥。世界上始建年代最早的唯一的立交式七折边拱桥??宋代绍兴广宁桥。世界上始建年代最早的仅存中国的悬链线拱桥??明代新昌迎仙桥、清代嵊州玉成桥。世界上始建年代最早的最长的船型墩石梁桥??宋代泉州洛阳桥。世界上始建年代最早的仅见的曲线三折边拱桥??明代天台桐桥。世界上始建年代最早的最长的纤道桥??唐代绍兴纤道桥。

世界上始建年代最早的并列砌筑半圆拱桥??晋代绍兴光相桥。世界仅存的密度最大的城市古桥群??绍兴市区300米河道上集中了宋代八字桥、宋代广宁桥、宋代龙华桥、宋代东双桥、宋代纺车桥。世界仅存的中国古运河上密度最大的三孔薄礅古桥群??300米内运河上并列了三座古桥：湖州双林三桥。世界仅存的浙东古运河上的连续三孔马蹄型拱古桥??绍兴泾口桥。世界仅存的宋代式样贯木拱古廊桥群??程阳风雨桥、浙南廊桥群、福建廊桥群。世界仅存的城市古折边拱桥群??绍兴始建晋代的七折边谢公桥、宋代七折边广宁桥、宋代七折边宝珠桥、明代七折边迎恩桥、五代五折边拜王桥。世界仅存的中国古运河上最长最高三孔薄礅古桥

杭州拱宸桥

  3、古桥环境协调性优势：

有历史文化古城绍兴、杭州等古桥的古城历史街区环境。有中国古运河、浙东古运河等具有申报世界文化遗产潜力的运河古迹环境。

有唐诗之路的山水风光、风景名胜、佛教胜地环境古道、古驿等交通文化遗产环境。中国现存有几千座古桥，这是世界上没有一个国家可以与之相比的古桥总体环境。

有李白、杜甫、陆游等上百位古代文化名人题咏古桥的文化内涵。

   二、中国古桥申报世界文化遗产的途径和方法中国古桥遗产太丰厚了，见多了并不觉得珍贵。其实将中国古桥放到世界范围一比较就能显示它的珍贵。中国古桥申报世界文化遗产的目的是为了全面保护中国这一份巨大的文化遗产。所以中国古桥申报世界文化遗产的途径应该是摸清古桥家底，研究古桥深厚的文化内涵，让国人、世人认识中国古桥，提高中国古桥在文化遗产中的地位，集中文物部门、城建部门、交通部门、各级地方政府、各方热心古桥事业的人士的力量共同努力，找出中国古桥申报世界文化遗产的突破口。

中国古桥申报世界文化遗产的方法有几种：一是古桥单体申报；二是区域古桥群体申报；三是中国古桥总体申报；四是代表性古桥桥型系列申报。五是在古城、古运河申报世界文化遗产中连带申报。

   三、中国古桥文化遗产的保护 

中国古桥申报世界文化遗产能否较快实现，关键在于古桥的保护力度。中国古桥文化遗产能全面、系统得到保护，申报世界文化遗产一定能够成功。目前还有大量的中国古桥存在于山区、农村，有待发掘。城市古桥因建设需要已经所存不多，现在新农村建设速度加快，如果不注意保护古桥，中国古桥遗产将会大批消失。所以目前宣传古桥文化，保护古桥遗产已是当务之急。保护古桥的措施有：

  1、增加国家级、省级、县级古桥文物保护的数量。

  2、不列入国家正式保护的古桥，乡镇可以将古桥定为乡镇级文物保护点，报文物部门备案，由乡镇政府和民间组织负责保护，不需要国家正式的保护经费。

  3、对航道上的古桥，要增设护桥设施。清理有损古桥的桥上附加物和桥上和桥边的树木。修旧维旧，修补古桥残缺部分。

  4、保护古桥周围的景观环境。

  5、对特别重要的古桥，可以考虑新开航道。为保护古运河上的双林三桥，当地在双林三桥旁边新开了河道。

  6、文物、城建、交通联合组建古桥保护和维修的机构，落实古桥保护职责。也可以由政府委托民间组织实施古桥保护和维修。

  7、开发古旅游资源，在开发中落实保护。

  8、加快古桥保护立法，原则上因建设需要非折不可的古桥，要进行审批，拆除后要集中移建到古桥移建景区。

  9、实施古桥普查，建立古桥档案。绍兴、嵊州、上虞、诸暨、天台等地的古爱好者自发地寻访古桥，发现了几十座隐身乡间的珍贵古桥。

  10、利用各种宣传手段弘扬古桥文化，形成古桥保护的社会环境。